Meistens sind die Rahmen nach den vielen harten Jahren, die sie schon hinter sich haben verbogen und verdreht und sollten unbedingt überprüft werden. Da wir Zugriff auf eine noch intakte ORIGINALE BMW Rahmenrichtbank aus der Vorkriegszeit haben, können wir einen Rahmen mit wenig Aufwand überprüfen. Jedoch wenn es zu einer Reparatur mit viel Flex- und Schweiss-Arbeiten kommt werden viele Stunden benötigt um den Rahmen wieder in eine technisch einwandfreie Substanz zu bringen. Ob ein Rahmen noch in Ordnung ist oder ob er gerichtet werden muss, sind auf dem unteren Bild einige Maße eingezeichnet, damit man eine Bemaßung hat und mit wenigen Hilfsmitteln eine grobe Kontrolle durchführen kann.
